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對(duì)于千斤頂，我們并不陌生，它常用于支撐頂舉重物，另外汽車維修中也少它不可。這兩年網(wǎng)絡(luò)上又流行一新詞“感情上千斤頂”，據(jù)網(wǎng)友說(shuō)連備胎都不如，就是一換備胎的支柱，你懂的。今天小編為大家講的可不是這種哦，而是起重設(shè)備—千斤頂，今天重點(diǎn)給大家介紹千斤頂中的油壓千斤頂。

油壓千斤頂作為一種輕便易攜帶的起重工具，主要用于重物短距離的舉升機(jī)器設(shè)備的位置校正及構(gòu)件變形的校正。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用起來(lái)非常方便。油壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，傳動(dòng)效率較高，其應(yīng)用較為廣泛；但易漏油，不宜長(zhǎng)期支持重物，如長(zhǎng)期支撐需選用自鎖型。螺旋千斤頂和油壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級(jí)伸縮式的。

油壓千斤頂廣泛應(yīng)用于機(jī)械行、汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、船舶行業(yè)等，其構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作方便。油壓千斤頂是根據(jù)帕斯卡定律的原理工作的(它由油箱、油缸、液壓泵、搖桿和回油閥等幾個(gè)部分組成。工作時(shí)，提起的泵芯將油箱內(nèi)的油液吸入油泵，當(dāng)壓下泵芯時(shí)，泵缸吸油閥關(guān)閉，油液推開(kāi)進(jìn)油閥，將油液壓進(jìn)油缸。通過(guò)兩個(gè)閥門的控制，泵芯將油的壓強(qiáng)傳遞給活塞桿，將重物頂起來(lái)。泵芯不斷地往復(fù)動(dòng)作，就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨取９ぷ魍戤叄蜷_(kāi)回油閥，使油缸和油箱連通。這時(shí)，只要在活塞桿上稍加壓力，活塞桿即可下落，油回到油箱中去。油壓千斤頂?shù)木唧w結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

油壓千斤頂在使用中常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，像撳手開(kāi)裂、泵芯斷裂、液壓泵漏油等種種質(zhì)量問(wèn)題，主要是由于零部件設(shè)計(jì)參數(shù)、材料選用生產(chǎn)過(guò)程控制、生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)等因素造成，產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題是由多方面原因引起的，所以采取的措施應(yīng)是綜合考慮的結(jié)果。應(yīng)在材料、設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等方面采取綜合措施加以控制，促進(jìn)油壓千斤頂行業(yè)的健康發(fā)展。

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